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        計算液壓千斤頂的油缸壓力排除牽引力不足問題

        2019-07-31

        同步提升液壓千斤頂



        液壓千斤頂油缸工作時候的壓力是由負載決定的,物理學力的壓力等于力除以作用面積(即P=F/S)
         
        如果要計算油缸的輸出力,可按一下公式計算:
         
        設活塞(也就是缸筒)的半徑為R  (單位mm)
         
        活塞桿的半徑為r (單位mm)
         
        工作時的壓力位P (單位MPa)
         
         
        則 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (單位N)
         
           油缸的拉力 F拉=3.14*(R*R-r*r)*P (單位N)
         
         
        100噸油缸,系統壓力16Mpa,請幫我計算下選用的油缸活塞的直徑是多少?怎么計算的?
         
        理論值為:282mm
         
          16Mpa=160kgf/cm2  100T=100000kg
         
          100000/160=625cm2  缸徑D={(4*625/3.1415926)開平方}
        (1)活塞配合間隙過大或密封裝置損壞,造成內泄漏。應減小配合間隙,更換密封件。
        (2)活塞配合間隙過小,密封過緊,增大運動阻力。應增大配合間隙,調整密封件的松緊度。
        (3)活塞桿彎曲,引起劇烈磨擦。應校直活塞桿。
        (4)液壓千斤頂內油液溫升太高、粘度下降,使泄漏增加;或是由于雜質過多,卡死活塞和活塞 桿。應采取散熱降溫等措施,更換油液。
        (5)缸筒拉傷,造成內泄漏。應更換缸筒。
        (6)由于經常用工作行程的某一段,造成液壓千斤頂內徑直線性不良(局部有腰鼓形),致使液 壓缸的高、低壓油互通。應鏜磨修復液壓千斤頂內徑,單配活塞。


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